從開始的稀相氣力輸送的認識與熟悉，逐漸得到發(fā)展，并進行廣泛的使用，從而促使進氣力輸送的不斷發(fā)展。對氣力輸送粉體的研究來說，多數(shù)依然集中于短距離的密相氣力輸送，其主要解決了短距離輸送內(nèi)部或工廠與工廠之間的問題，對于長距離氣力輸送系統(tǒng)長達數(shù)十公里的輸送系統(tǒng)來說，因為技術(shù)操作的限制，通過多級接力或系統(tǒng)串聯(lián)而達到目的。但它依然很難實現(xiàn)長距離氣力輸送在有限的情況下，所以我們非常急切需要研究并開發(fā)新型長距離氣力輸送技術(shù)。
    氣力輸送作為散裝物料的輸送，已經(jīng)具有100余年的發(fā)展歷史了，它與常規(guī)機械的輸送相對比，長距離粉體輸送具有極高的輸送效率、設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單、維護過程便捷，且易于實現(xiàn)自動化程度，還可幫助實現(xiàn)環(huán)境保護等諸多優(yōu)勢。環(huán)保要求的逐漸嚴格，同時也改善了工業(yè)粉塵污染的現(xiàn)狀，也將在很大程度上推動起開輸送行業(yè)的快速發(fā)展。
    影響粉體輸送的兩個關(guān)鍵因素是能耗、穩(wěn)定性，能耗是能源消耗的粉末與煤氣輸送管道中的運動，就是壓降。而穩(wěn)定是整個輸送過程中的穩(wěn)定性，輸送不穩(wěn)定會導(dǎo)致系統(tǒng)出現(xiàn)堵塞情況，也會直接致使輸送無法進行。所以長距離粉體輸送的研究方向是如何降低能耗，并保證輸送具有始終處于穩(wěn)定狀態(tài)。
    能源：能耗是粉體輸送過程中的耗電量。降低能耗可以降低單位輸送長度的壓降，從而延長輸送距離。氣力輸送壓降與很多因素都有直接關(guān)系，并且復(fù)雜多變的是輸送物料的性質(zhì)，對于相同的一種粉體，顆粒大小、分布、水分含量都是影響粉體輸送流動性的主要原因。物料粒徑越小，分布越寬，含水量越高，流動性越差。
    粉體輸送在滿足了現(xiàn)在物料輸送的各種條件下，在部分大型工廠以及不同行業(yè)之間蛇耐受好評，其中風(fēng)機就是粉體輸送環(huán)節(jié)中的一個重要構(gòu)成設(shè)備。
    編輯：KAI